三月五日，2024年春运高峰落下帷幕。
根据交通运输部的数据，40天内，全社会跨区域人员流动量预计超过84亿，其中公路人员流动量预计达到78.3亿，创下新纪录。交通流量穿梭，人来人往，汇聚成流动中国的长卷。
今年春运高峰期，自驾游绝对是主力军。合宁高速吴庄收费站是安徽路网车流量最大的收费站。春运高峰高峰期，每天有超过10万辆机动车经过36个车道闸口。沪宁高速公路阳澄湖服务区，小桥流水，屋檐翘曲，粉墙瓦片，优美的环境给过往车主带来舒适的休息体验...四通八达的公路网络承载着春运高峰的活力。
除了高速公路，铁路和民航都在努力。春运高峰期，中原“米”字形铁路枢纽郑州东站，每78秒就有一趟高铁。千里之外，广州白云机场是中国航班起降最多的机场，平均每天有1500多架航班在这里起降...
变化的背后是更密集的路网和更强的运输能力。数据显示，我国综合交通网络总里程超过600万公里。2023年，新开通高铁2776公里，新建改扩建高速公路7000公里，新增改进航道1000公里，运输航空机场259座。
条条路上，有“回家团圆”，也有“诗与远方”。
旅游数据显示，哈尔滨、长春、沈阳等地已成为春节旅游高峰期冰雪旅游的主要目的地。随着新加坡、泰国等国的免签政策的实施，春节期间的出境旅游也迎来了高峰。根据航空旅行的大数据，春节假期民航日均出入境旅客超过20万，泰国、韩国、新加坡等航线客流满。
春运热带来旅游热，旅游热带动消费热。根据文化旅游部门的数据，8天的春节假期，哈尔滨接待游客超过1000万，吉林长白山景区接待游客同比增长98.5%，沈阳国内旅游收入超过151亿元，同比增长约255%。
条条通路，出行更加轻松，更加轻松。
在飞驰的火车上，动动手指，用12306App挑选食物，热腾腾的外卖按时送到座位上；在繁忙的车站里，“书香站”、特色商店，母婴候车区，“流动服务台”，让美丽的出行，温馨的出行体验真实…
除了变化，还有一个不变的主题——“坚持”和“安全”。
加强统筹调度，加强运力保障，加强安全监管，加强应急处置，细化应对恶劣天气、超大客流等情况的计划...40天来，无数交通工具坚守岗位，守望安全出行。
春运高峰期间，在广州南站不到30平方米的运营室，每位值班人员每天发出7000多条驾驶指令；在济南遥壁机场，跑道尽头不远处的机库里，从飞机发动机和轮胎到拇指大小的螺丝，维修人员仔细检查了每一个细节；湖北省广水市武胜关，10多个坡道陡峭弯曲。面对低温、冰冻、雨雪，一名交警上路，指挥、除冰、除险、撒盐、推车...保护乘客安全。
一九五四年，“春运高峰”一词首次出现在媒体上。今天，春运高峰已经走过了70年。
经历了70年的春运高峰，未来将开始一段又一段美好的旅程。而且我们，也将带着对未来的期待，带着梦想重新开始。
