近日，极越官方表示，极越获得中国光谷首个L3自动驾驶测试许可证，可以在指定区域进行有条件的自动驾驶道路测试。此外，中国光谷L3智能网络路线测试也正式启动。根据计划，极越PPA智能驾驶将在2024年在全国范围内实现，覆盖全国100%高速高架。
据智能汽车学校介绍，极越是中国第一款实现纯视觉智能驾驶计划量产的智能汽车。随着OCC占用网络技术，OTA相继上车，极越现在已经形成了“BEV+OCC+Transformer“高级智能驾驶的完整系统，大大提高了纯视觉智能驾驶对异形障碍物的识别和场景泛化能力。
目前，极越点到点领航辅助PPA已覆盖全国40多万公里的道路，高速PPA可用于全国90%的高速高架。城市PPA也是中国第一个以纯视觉能力通过上海、北京、深圳、杭州四个城市的主要城市道路。春节期间，极越用户整体智能驾驶渗透率高达93%，90%以上的极越车主成为纯视觉高级智能驾驶的用户。就武汉而言，PPA智能驾驶里程渗透率也达到32%，累计PPA智能驾驶车辆渗透率达到82%。截至2023年底，武汉市累计路程33
数据显示，OCC占用网络“上车”最具变化意义的是感知识别能力的提高，可以对障碍物进行3D精细描述，模型精度可以达到厘米级，甚至超过激光雷达。同时，OCC占用网络对运动障碍物的速度识别精度可以达到0.1米/秒的误差范围。大大提高了对一般障碍物边界的识别能力，如栅栏、护栏、水马、施工隔离栏等。，具有一定的长度，可以有效避免和刹车，从而留下更多安全的驾驶距离。
