世界上第一台用于大规模生产的的全自动变速器是通用公司在1940年代生产的Hydra-Matic，这台变速器使用液力耦合器（而不是液力变矩器）和三排行星齿轮提供四个前进档和一个倒档。Hydra-Matic最初被装于奥兹莫比尔，而后凯迪拉克和庞蒂克也采用了这种变速器。自动变速器最重要的改进是在二战期间，别克公司为坦克开发了液力变矩器，到1948年，这种液力变矩器与其它部件结合成为液力变速器而定型成为现在通用的自动变速器。1968年法国雷诺公司率先在自动变速器上使用了电子元件。20世纪70年代，美国每年生产的600万～800万辆轿车中，自动变速器的装备率已超过90%。
最早是1791年法国人从四轮马车获得灵感改装而来的。也有资料显示更早的达芬奇有自行车的设计图，但没有人能复原出来。
美国.1894年是世界上第一个变速器装配时间，而且在1908年，福特T型车更是最早采用一种两个速比的自动变速器。
因为成本不同，最终整车价格不同，油耗不同，还有有人确实很笨手动不会开啊！无级变速开着就是电动车
