低速前进档，挂入L档就会在一档和二档之间升降档，此时扭矩大，爬坡有劲
L档指的是变速箱的低档模式。在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在L这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分...
L档是指汽车的低速档，主要用于车速缓慢的情况下行驶，例如在城市里行驶、匍匐前进、通过复杂的路况等。一般来说，L档的油门响应比较迟钝，所以减速或者停车的时候需要换挡至N或者P档，以避免车辆突然停下引起的熄火等问题；同时，L档的求速性非常强，因为驾驶员一直处于低档，同时油门踏板的行程更短，所以换挡频率更高，驾驶员需要耐心、灵敏地控制油门和车速，以确保行驶安全和平稳。
意思是“给车内所有电器供电”。 汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个档位。ON 接通车中所有电器元件，车辆行驶过程中就在此位置。 这个位置是把全车的电路打开，叫准备启动和自检。
比如，检查发动机、刹车系统、油泵建立油压，在仪表盘上各种自检灯会亮起，然后等待3秒左右全部熄灭，这就说明自检完毕，车子没有故障，可以放心发动。
在汽车内饰中，通常用L表示英文“left”，R表示英文“right”，两者通常是成对出现的。这种标识可以作为汽车音响的左右声道切换调节，可以作为电动后视镜的左右后视镜切换，在左右转向灯操纵杆上也有同样的标记。 有的汽车驾驶座操控台左手边位置有标记的“L”和“R”按键，是用来调节左右后视镜的，拨到L调左边的，R调右边的后视镜，然后通过方向键调上下左右。
自动档车型中的“L”档是指“低速档”，也称为“降档”或“力度档”，它的作用是提供更小的齿比和更高的转速以增加车辆的牵引力和制动力。
通常情况下，自动档车只需要将车挡放在“D”档位，让车辆自动调整转速以适应路面情况和变速器的工作模式。但是在有些情况下，驾驶员可能需要更高的车速和更快的响应速度，此时可以将档位拨到“L”档。
在“L”档下，变速器会降低齿轮的减速比，换句话说，车辆将使用更低的齿比进行行驶，这使得车轮更容易产生更多的“刹车负荷”，以提供更好的制动力和低速牵引力。这也意味
4L是低速四驱模式，这个模式下车辆扭矩放大两倍，速度变慢，一般用于脱困，不能长时间使用。 4H是高速四驱，四个轮子都有动力，用于湿滑路面，泥泞路面等路况不好的时候。 2H是两轮驱动，就是只有驱动轮有动力，用于正常路面行驶，比较节油，也不伤车。
L档是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。可以在车辆行驶过程中直接由D切换如L档，无需停车或刹车，但是车速高时不要这样做。
M是Manual的首字母，意思是进入手动换挡的模式。
一般由M档的变速器，在旁边还会有一个+号和-号，通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同，换挡的时候是不需要松油门的，直接加减就行。但是换挡也会有限制，只有在安全参数内执行才能起作用，比如你想50码就升到6档或者100码想降到一档是不可能的。
自动挡汽车因为操作简单实用方便被很多的消费者所选购，现在很多买车的的朋友也更加的倾向于自动挡汽车。在拥堵的市区优势还是比较明显的，对新手朋友来说也是比较好上手。但是对初次接触自动挡汽车的朋友来说或许有些陌生。
自动挡汽车L档就是低速档，挂入这个档位，是利用提高动力来超车的时候使用，但是不会自动升高和降低档位，在长下坡和超车使用，利用发动机制动，来降低车速！
带L档的变速箱基本都有L1,L2,L3几个档位，在这个模式下变速箱会将档位限制在1-3挡这几个抵挡位，这样可以获得更好的牵引力。也可以说L档就是限制挡，可以将变速箱档位限制在一个范围内。
