马力就是功率。
马力可以理解为 单位时间内（1秒好了），扭矩X（乘以）发动机转速的值。
扭矩就是 汽车的 发动机 靠 火花塞点燃 汽油与氧气混合物，在密封的气缸产生冲击波，高温高压气体推动活塞往下压，高压气体推动活塞产生力，这个力就是扭矩
是点火、还是做功、排气、进气都是正时皮带旋转一定角度来完成的，而正时皮带又是靠发动机转速带动的，相辅相成，缺一不可，互相利用。。。
的确汽车加速是要靠扭矩，但是要想获得最终最强的地面牵引力，还是需要在最高转速的时候才可以。
马力和转速一路飙升，获得的加速度会越来越强，直道榨干最后的功率。
你可以试试，比直线加速赛，起步发车，在最大扭矩4400转换挡 和 6000转换挡 你看看谁加速快
汽车在最大扭矩到最大功率之间的转速，通常是4400转-6000转 短短的2000转可以让你缔造无与伦比的加速度，因为你还要考虑下一档呢，除非是无级变速固定在最大扭矩，但是时间不是很长，因为你的变速箱齿轮比没有那么宽广的范围，那需要多大的变速箱啊。
就跟人的力气一样 汽车靠马力 人靠力气
马力是指功率 1马力=735w 跑多快这个就不好说了 比如坦克一般都是1000马力以上但是最快不超过100公里的时速 比如qq不超过100马力但是跑120绝对不成问题 马力和速度不是直接的关系 这个和车的 变速箱 重量 轮胎的大小等等都有关系
