机油压力太高的主要缘由多是：所用的机油粘度太高；油压调理阀不灵或调剂不当（限压阀开启压力调得太高或限压弹簧过硬）；机油的主油道有梗塞；新装发动机轴承过紧等。 机油压力太高，有时会顶坏压力传感器或机油虑清器；同时，还会致使机油易窜入燃烧室而增加了机油消耗量；另外，启动时油压太高表明在低温时油品粘度很高，没法将油及时输送到润滑点上，这会对发动机造成很大的危害。因此，当发现机油压力超过规定时，必须查清缘由并及时解决。如果油压太低容易造成怠速不稳，发动机发抖，道路行驶动力不足，常出现在熄火后停1会车就不好启动，分析其具体缘由是燃油压力出了问题，1是燃用泵泄压，该缘由油泄压较快蓄压器不行；第2是燃油压力调理破坏，能保持1会油压；第3是喷油器密封不好，泄压较慢，短时间停车不影响启动。
你好，如果低压油管压力过高是由于机油泵内部限压阀损坏导致的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
发动机润滑油压力过高的原因。
1)未按规定地区或季节使用相应牌号的机油，使机油粘度过大而导致供油压力过高。
2)限压阀压力失调，使油泵不能顶开限压阀回流减压。
3)润滑油道堵塞。
4)喷嘴堵塞，使机油喷出量减少或停喷，导致压力过高。
5)新维修的曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴承间隙过小，润滑油进入摩擦表面困难而使主油道压力过高。
