机油如果过多超出上限，在汽车行驶过程中随着发动机升温，会把油封挤破而造成漏机油。所以机油量的标准在上、下限中间偏上，最多不超过上限。
发动机机油加多了最主要的害处就是可能会造成发动机烧机油冒蓝烟，之所以说可能，是取决于你多了多少，稍微多一点没关系。其原因就是由于机油量过大，使曲轴箱内的机油液面升高，原本发动机在运转的时候，曲柄是碰不到机油液面的，机油多了以后，高速旋转的曲柄会打到机油，使机油大量飞溅，飞溅到汽缸壁上的超过了活塞第三环的刮油能力，就会造成机油进入汽缸参与燃烧。这是直接后果，间接的就是对氧传感器和三元催化器的损害。还有会从某些密封薄弱的地方渗漏机油。至于机械上的损伤，一般还不至于。以上，供参考 。
机油量过多会导致发动机活塞上积碳增加，降低发动机功率。
机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
加注时保证机油液位处于油尺最高与最低刻度线之间即可。
你可以去药店购买针筒，和橡皮管，或者挂盐水的管子也可也，打开发动机盖，拔出机油尺，从那里用针筒把机油抽出来，也可以去4S店让他们操作帮你把多余的机油吸掉。\r\n机油多了对发动机不好，增加油耗，减小动力。
