答：汽车密封胶条模具一般为epdm橡胶材料。主要起密封作用,防止散热器内部冷却液的泄漏。产品生产方式一般采用平板模压硫化方式，模具一般采用上、下模平面结构。由于产品结构的特殊性，成型件一般为线性长条状，因线性成型件扭曲变形大，在硫化生产填料过程中，填料时极易偏离正确的成型位置，操作难度大且效率低下
普通胶水与硅胶相比，硅胶更合适，因为硅胶环保无毒、易清洗、寿命长、颜色多样。还有的人会用502胶水，也能让它紧固。
无论用哪一种胶水，首先要满足的条件是无毒安全。因为冰箱是存放食物的，如果食物在摆放过程中沾到有害物质，会受污染。所以，购买胶水时，一定要了解清楚，以免做出对自己身体健康不利的事情。另外，胶水也不要用太多，以免腐蚀箱门。部分胶水是有腐蚀性的，对箱门有害。
3M双面胶省事，也可用401建筑胶，或801都可以。
密封条：
密封条，是将一种东西密封，使其不容易打开，起到减震、防水、隔音、隔热、 防尘、固定等作用的产品。密封条有橡胶的、纸的、金属的、塑料的等多种材质。
胶水：
胶水是连接两种材料的中间体，多以水剂出现，属精细化工类，种类繁多，主要以粘料、物理形态、硬化方法和被粘物材质的分类方法。胶水不是独立存在的，它必须涂在二个物体之间才能发挥粘接作用。常见的有瞬间胶（常见的502α-氰基丙烯酸乙酯强力瞬间接着剂是一种）、环氧树脂粘结类、厌氧胶水、UV胶水（紫外线光固化类）、热熔胶、压敏胶、乳胶类等。在胶水的使用中，涂胶量过多就会使胶水中的高分子体相互拥挤在一起；高分子体间产生不了很好的拉力。高分子体相互拥挤，从而形成不了相互间最强的吸引力。同时，高分子体间的水分也不容易挥发掉。这就是为什么在粘接过程中"胶膜越厚，胶水的毡接效力就越差的原因"。
密封胶条的粘合通常需要使用专用的密封胶来进行，常用的有硅酮密封胶、聚氨酯密封胶和丙烯酸密封胶等。这些粘合剂都有不同的应用场景和特性。你需要根据实际情况选择适合的密封胶粘合。
硅酮密封胶特点是硬度高、耐高温、耐化学腐蚀。聚氨酯密封胶特点是柔韧性好、粘度大、抗氧化性好。丙烯酸密封胶特点是可塑性和弹性好、抗紫外线、抗氧化性好。
在使用密封胶粘合密封条的时候，需要保证粘合表面的干净和干燥，根据密封条的形状和尺寸来涂抹或擦拭适当的胶水。不同品牌的胶水也需要按照其规定方式使用才能发挥其最佳效果。如果您在使用过程中遇到任何问题，请务必仔细阅读胶水的说明书、注意事项及安全信息，或者向厂家寻求帮助。
废旧汽车密封条建议适用温度范围：EPDM材质 -40 °F— 248 °F（-40℃—120℃）
废旧汽车密封条用途
主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰的作用。还可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链。
独特的配方设计使三元乙丙汽车胶条具有优越的抗老化、耐高低温及耐化学药药品性性能，具有良好的弹性和抗压缩变形性，长期使用不会龟裂或变形，在-50度至120度之间都能维持其原有的高密封性能。
胶条断面设计，系统综合设计等方面的经验保证了良好的防水、防尘、隔音、隔温、减震作用。密封条安装方便、牢固可靠、活动门开关轻便。
固化前有一些挥发性化学成分，使用场合要通风，尽量不要皮肤直接接触。固化后就没有什么毒害了。当然，吃进肚子里是绝对不允许的。
1、车主可以使用胶水将车门胶条粘好，胶条的材质是橡胶，所以车主需要使用401胶水，或者是3M双面粘合剂。
2、将胶水均匀的涂抹在胶条开胶的位置，从上到下进行涂抹，切忌要涂抹均匀，否则后期还会出现脱落的情况。
3、然后车主需要按压胶条粘合的位置，稍等片刻就会粘合成功了。
4、车主尽量不要大力开关车门，避免影响胶水的粘性，导致胶条再次开胶。
如果车辆的胶条老化非常严重，那么车主就没有维修的必要了，直接更换一个新的胶条。胶条在长时间的阳光暴晒下，就会出现老化的情况，所以为了延长胶条的使用寿命，车主最好将车辆停放在阴凉处。
国内技术代替道康宁7091 汽车挡风 车灯密封胶 研泰高强度粘接密封硅胶属于室温固化有机硅胶， 以进口有机硅为主体， 高品质填充料等高分子材料精制而成的单组分高强度粘接密封硅胶， 采用先进工艺配方生产， 及低挥发性， 在灯具的内壁无起雾状， 不会出现雾状现象， 可以完全代替进口胶水。
玻璃胶
汽车天窗漏水,用玻璃胶进行密封即可。发现汽车天窗漏水的现象,首先需要把天窗玻璃擦拭干净,这时再通过使用玻璃胶进行密封,就可以改善汽车天窗漏水的现象。
热塑性弹性体。
热塑性弹性体材料（TPE / TPV）是近年来开发的材料。
其结构特征由两个阶段组成：塑料和橡胶。因此，它在一定程度上具有塑料和橡胶的特性。它在加工过程中不需要硫化，易于实现精确的截面控制，并且可以在一定条件下重复使用材料，并且对环境的污染很小。
