什么时候取消汽车年审?

  • 汽车
  • 2024-10-29 07:22:50
  • 240
  • admin

汽车一年两审2022年10月1日起取消。

2022年10月1日起,我国将全面取消非营运小微型载客汽车(9座或9座以下,面包车除外)15年以上一年两审政策,全面调整为一年一审,下面我们一起了解一下。

我国私家车年审比较频繁,尤其是15年以上车型。目前,我国私家车年审分为四个时间段:一是新车前六年免上线检测,6-10年两年一审,也就是说,10年内的私家车需要检测3次,而10-15年的车型需要一年一审,15年以上的车型每6个月检测一次,现在的机动车年审制度对15年以上车型并不友好,但新规却对15年以上车型非常友好。

新规正式确认,10月1日开始,非营运小微型载客汽车(9座或9座以下,面包车除外)将原先10年内上线检测3次调整为上线检测2次,10年内车型上线检测时间为第六年、第十年,而原先15年以上车型一年两审,调整为一年一审,也就是说,10年以上的车型享受同样的年审政策,统统调整为一年一审,这对私家车车主来说绝对是一个好消息。

年检新规2022年新规定

2022年年检新规定如下:

1、优化年检周期,2022年10月1号起,车龄小于或等于10年的,只需要第6、10两年进行上线检测,期间每两年申领一次检验合格标志。取消车龄15年的一年两检,统一为车龄10年以上一年一审。

2、年检标签电子化,从2020年3月1日起,北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐等16个城市成为第一批试点机动车检验标志电子化。

3、验车收费涨价了,由于国六排放标准的实施,对于我们私家车车主来说,当然要面对更多的年检项目,例如污染控制装置的完好性检查、部分车辆的OBD检查等项目,柴油车辆也要面临增加的NOx排放检验,这些在过去都是没有的。

4、受新冠病毒肺炎疫情影响,年检可延期,如果在疫情防控期间,机动车按规定应当接受安全技术检验的,将根据疫情防控情况统一延期。(运输车辆允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天)。

年检

即“年度检验”。本词条介绍的是由《企业年度检验办法》规定的企业年度检验,又称工商年检或工商企业年度检验。国家工商总局2014年2月19日发出通知,自3月1日起正式停止企业年度检验制度。

根据《注册资本登记制度改革方案》,企业年度报告公示制度正式取代企业年检制度。

汽车年检新规2022年新规定

一、首先是参与年检的车辆范围有所扩大,家里有车的朋友应该都知道,以前六座以下的小客车六年内都是免检的,新规出台后,七至九座的小客车同样也被划入了免检的范围,那么是不是所有九座以下的车辆都可以享受此规定呢?答案是否定的,特殊情况还是有的,比如运营车辆或者面包车是除外的。

二、而后是年检时限有所延长,以前是六年以上,十年以下的车型是需要每一年检验一次,而现在只需要每两年检验一次,也就是说只要你是非营运私家车十年之内只需要上线三次,分别是第六年、第八年、第十年,而十年以上的是需要每年检验一次的,十五年以上则需要每半年检验一次。

三、2022年7月1日起,机动车尾气排放检验规定和细节会有一定规模的升级。

1、要求三元催化必须是原厂的,确保没有焊接和切割过,否则判定不合格。

2、在尾气检验过程中,将会增加一个移动摄像头,可以很清楚的拍摄到排气管所冒蓝烟还是黑烟,一旦检验不符合标准将会直接下线,判定不合格。

3、给每辆车建立一个尾气排放的检测档案,防止有人在不同的检测站使用不同的方式检测尾气,最终导致结果的不同,从而保证车辆检验的严谨性,一旦发现,将会受到相应处罚。

2022取消15年车一年两审

我国2022年取消了15年车一年两审政策。

自2022年10月1号起,我国正式取消15年车的一年两审政策,之后统一调整为车龄10年以上一年一审,对于车龄等于或小于10年的,则由10年三次上线检测变更为10年2次上线检测。该改动只针对于9座及9座以下的非营运载客车,并且不包括面包车、非法改装被处罚车辆、造成人员伤亡的交通事故车。


上一篇:SUV是什么意思汽车 汽车中SUV是什么意思?
下一篇:没有了

猜你喜欢