出现比平时多耗油的可能性有一下几个：
1、车子的空气滤网考虑更换，原因是：空气滤网主要作用是过滤空气中的大粒灰尘，使进入工作腔中的空气较干净，在工作腔中的空气和雾化的汽油，充分燃烧，释放能量！推动机车！如果滤网被灰尘包裹严重，严重阻碍限制了滤网的功能，那么是的进入工作腔中的气体变少，那么就会发生汽油燃烧的不充分从而机车感觉耗油！
2、检查化油器，考虑更换化油器
3、检查活塞和工作腔中，看是否存在较大的间隙，较大的间隙会让机车无力，从而加大耗油量！
新车油耗高的原因有三点：
1、汽车是多零件机械，新车状态下零部件运作时相互间作用力相对会大一些，基于发动机而言，多余的作用力势必浪费能量，行驶相等里程新车必然需要燃烧更多汽油。
2、车主驾驶新车时，势必对车辆操作熟悉度欠佳，当我们对车辆操作不顺畅时，必然会燃烧更多汽油来抵抗这些失误。
3、影响油耗高低本身就有很多种现实情况。比如驾驶习惯、驾驶路况以及是否频繁满载出行等等因素。
1、燃油系统压力太高；如果燃油压力偏高或一直很高,会使油耗过大；
2、节气门位置传感器不正常；节气门处于中小负荷时,全负荷开关触点要断开的，如果全负荷开关始终闭合或是闭合时间太早,电脑始终或过早地进行全负加浓,油耗会增加；
3、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器工作不良；该传感器的信号误差会直接影响喷油量；
4、水温传感器工作不良；如果这个传感器坏，电脑误认为发动机处于低温状态,一直按冷车加浓控制,油耗就要增加；
5、冷启动喷油器工作不良；该装置只有在冷启动时工作,其它状态均不应工作。检查冷启动喷油器工作的持续时间是否正常，若工作时间过长或启动后一直工作,应检查启动温度开关及控制电路；
6、喷油器故障，检测喷油器喷油雾化情况是否正常或者喷油量是否有滴油现象，如果不正常那肯定要浪费油的。
别克轿车为什么费油分析如下：
（1）首先，费油与不费油跟驾驶习惯有着很大的关系，你要是大脚油门哄，QQ也费油，要是在路况条件允许的情况下，合理的转速和时速下行驶，都是不费油，这就是等速下的油耗。
（2）别克最新的ECCOTEC发动机，这款发动机也是别克以后全球战略的发动机，这款发动机比起原来的发动有了很大的进步，增加了可变气门正时，对控制油耗有了很大的帮助。
（3）不是别克车都费油，开车的习惯决定着你的油耗。
费油的原因:
1、电喷发动机:将燃油喷入气缸对应的进气歧管,再与空气混合后燃烧,因此油耗相对大。
2、直喷发动机:直喷发动机的优势为能够精准地控制喷油量,有利于汽油的雾化与混合。因此,直喷发动机燃油燃烧比电喷发动机的效率更高,亦有着更好的动力。
页岩油是自生自储的油（藏），页岩既是生油层，又是储油层。只不过一般储层物性较差，必须用特殊工艺措施（大型压裂）才能进行开采。
汽车费油可能有多种原因。
首先，车辆本身的性能和设计会影响油耗，比如车辆的重量、风阻系数等。
其次，驾驶习惯也会对油耗产生很大影响。急加速、急刹车等激烈驾驶方式会导致油耗增加。
此外，车辆的维护状况也会影响油耗，如发动机状况、轮胎气压等。如果车辆长期未进行保养，可能会导致油耗增加。
最后，行驶环境和道路状况也会影响油耗。在拥堵的城市道路或不良的路况下，油耗可能会更高。因此，为了降低油耗，车主应该注意车辆的保养和维护，采用经济的驾驶方式，并尽可能选择良好的道路和行驶环境。
原因如下
车身故障：如驾驶习惯(急加油、急刹车、空挡滑行、车速与档位不符)、胎压低、加劣质油、点火系统故障、电控系统故障等。会增加车辆的油耗。
不按时保养：如果不按时保养车辆，比如不及时更换空气滤清器、汽油滤清器、火花塞、离合器片等部件，油耗也会增加。
积碳及电控系统故障：如节气门体、怠速阀、喷油器积碳，氧传感器、进气压力传感器、水温传感器信号不准确等。这些都会影响车辆的油耗。如果油耗过高，需要全面检查。
火花塞或点火线圈故障，这是油耗高的间接原因，因为这种故障会导致发动机功率下降，可能会间接导致驾驶员长时间踩油门，从而增加油耗。
氧传感器故障将导致燃油消耗增加。如果氧传感器损坏，发动机电脑的数据会不准确，导致油耗增加。严重时会冒出黑烟。
汽油货车费油的原因有多个。
首先，货车通常比小型汽车更重，因此需要更多的能量来推动。
其次，货车通常在高速公路上行驶，需要保持较高的速度，这会增加油耗。
此外，货车通常需要长时间行驶，连续的行驶会导致发动机长时间运转，增加油耗。
另外，货车通常需要携带大量货物，增加了车辆的负荷，进一步增加了油耗。
最后，货车的空气动力学性能较差，车身较大，空气阻力较大，也会导致油耗增加。综上所述，货车费油的原因主要包括车辆重量、行驶速度、行驶时间、负荷以及空气阻力等因素。
可能是以下这几个原因：柴油机的负荷过大（过载），要减轻柴油机的负荷；
喷油气雾化不良，检修或更换喷油器；
供油的时间过迟，检查并调整供油提前角；
增压器和进气管或排气管间漏气，检查并排除漏气点；
增压器故障，更换增压器
机器老化，零件磨损，操作不当，负荷重等多种原因。
