宝骏560汽车大灯旁边的小灯是汽车的示宽灯，汽车上安装以示车宽的指示灯。示宽灯用于在傍晚行驶时打开，让别的车辆看见对面来车的宽度，确保两车行驶安全。
马自达6的一侧有四个灯,离它最近的是远光灯和小灯。里面有两个灯泡。从里到外依次是雾灯、转向灯、近光灯,每一个都是灯泡。
是雾灯。
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雾灯,雨雾天气下打开,他的灯光穿透力强,减少复杂天气下对行车视线造成的不利影响。
2.
前雾灯是大灯下面的小灯,颜色应为白色或黄色,离地高度不小于250mm。汽车必须安装1-2个后雾灯,若只配备1个后雾灯,则应安装在车辆前进方向的左侧,离地高度不小于250mm,但不大于1000mm
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汽车小灯也叫示宽灯，一般都是近光那一档的前一档控制。几乎所有的车型都是同时打开的。也有一些车型没有示宽灯，做成LED日间行车灯或者灯眉泪眼构造的，有一些是接ACC启动就亮的。开照明的远近光会灭（参照奔驰C200优雅）。也有的会衰减（参照起亚新款K5）这种也是可以改成长亮的。简单的改动一下线路就行。
应该是转向灯，车辆的转向灯在日常行车过程中非常重要，当车辆需要转弯、起步、调头等操作时，驾驶人一定要提前开启转向灯。
汽车小灯实际上便是示廓灯，也叫示宽灯，是一种警示标识的大灯，一般安裝在汽车顶端的边界处，用于表明车宽。汽车小灯功效是在黄昏或晚间行车时，提示其他车辆留意，有利于别的车辆在超车和高速行驶时分辨彼此之间的相对位置及车辆容积。
汽车小灯什么情况必须 开启
1、雨雾天气驾车：雨雾天气可见度较低，视线模糊，在开启前雾灯的与此同时，必须 开启示廓灯，那样可以带来不错的提醒功效，便捷别的车辆鉴别。
2、连阴雨气温：连阴雨气温视野也非常模糊不清，能够独立开启汽车小灯，也是起提醒功效。
3、黄昏行车：黄昏地面还算清理，但因为沒有道路路灯，前后左右车辆逐渐模糊不清，为了更好地安全性，必须 开启汽车小灯有利于别的车辆看到。
现如今示宽灯大多数为卤素大灯，对比与别的led灯，卤素大灯能耗比较大、设备故障率高、长期应用钨丝易融断。假如车小灯一夜没关，会耗损蓄电池的电量，很有可能造成 再度应用汽车时无法运行。但是也不要过度担忧，一夜没关并不会将蓄电池电量耗费完，耗费的电量能够在行车全过程中根据发电机组的发电量开展填补。但为了能更快的确保蓄电池的使用寿命，泊车后要保证汽车灯光效果以及他家用电器均关掉。
大灯旁边的小灯是示宽灯，是汽车上安装以示车宽的指示灯。宽灯用于在傍晚行驶时，让别的车辆看见。
汽车上的灯光有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各部灯光都各具不同的用途，使用很有讲究，既不可乱用也不可不用。以下是具体介绍：
信号灯：包括转向灯（双闪）和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要；转向灯：此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错；
刹车灯：此灯亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外，更换刹车灯泡要注意：国产的车辆尾灯一般都是“一泡二用”，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反；
雾灯：它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时发现，以采取措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能用小灯取而代之。
夜行照明灯：夜间行车时，要注意开启车辆的近光灯，如果车主行驶的环境，没有照明设施，周边一片漆黑，可以使用远光灯行驶。
汽车小灯是示廓灯，也叫示宽灯，是一种警示标志的车灯，一般安装在汽车顶部的边缘处，用来表示车宽。汽车小灯作用是在傍晚或夜间行车时，提醒其他车辆注意，便于其他车辆在会车和超车时判断彼此的相对位置及车辆体积。汽车小灯开启的情况：
1、雾天开车：雾天能见度较低，视线模糊，在开启雾灯的同时，需要开启示廓灯，这样能够起到很好的警示作用，方便其他车辆辨别；
2、阴雨天气：阴雨天气视线也比较模糊，可以单独开启汽车小灯，也是起警示作用；3、傍晚行车：傍晚路面还算清晰，但由于没有路灯，前后车辆开始模糊，为了安全，需要打开汽车小灯便于其他车辆看见。
会亮的,那个是雾灯。自动大灯、近光灯、示宽灯、自动大灯都可以在中控设置。依次转动灯光控制按钮，依次打开示宽灯、自动大灯和近光灯。大灯清洗：大灯打开时，打开玻璃水开关就可以对大灯进行喷淋清洗。如果你只想清洁玻璃，请关掉灯，然后打开玻璃水开关。自适应大灯，打开模式：按下方向盘左侧带有字母A的灯光图形按钮进行操作。
汽车大灯一般LED大灯好一些。
现在人们用到的汽车大灯有三种，按大灯问世的先后顺序排列：第一种是原车卤素灯泡，第二种是氙气灯，第三种是LED大灯。
原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡，一般是55W的，可以说是汽车大灯的第一代产品，氙气灯是第二代产品，LED大灯是第三代产品，也就是最新的一代产品。
要评判一代产品好不好，首先得从每一代大灯的发光原理说起：
第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是：通电后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝，这是第一代产品，优点是成本低，制作简单，缺点是温度高，耐用性差，亮度低。
第二代大灯氙气灯的发光原理是：用安定器把原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，也是电能转化为热能，再转化为光能。优点是亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍，缺点是温度极高，高达300-400度，所灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电，稳定性差，启动慢，有延迟，现在一般人们不用的了。
第三代大灯LED大灯的发光原理是：通电后，LED芯片直接发光（激发化学能直接发光），电能通过LED芯片直接转化为光电，跳过了转化为热能的那一步，因此，LED光源也称为冷光源！LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？因此，LED技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及LED。
LED大灯的优点是：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟。而且，铺路非常均匀，铺路非常均匀，不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。
