空气格是空气滤清器，清除空气中的微粒杂质的装置。空气格装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。
空气格由纸质滤网组成，看似构造简单，作用却不容小觑。空气格发生故障，会导致汽油燃烧不充分，发动机动力不足，并且污染节气门体，导致怠速不稳，发动机抖动异常等症状。
区别是:
一、安装位置不同 空气格在发动机舱内；空调格在仪表台下面
二、作用不同 空气格过滤进入发动机的空气，保护发动机；空调格过滤室内空气，保护人
对于大多数车型来说车子的空气滤芯只有一个，一般汽车上面有四个滤芯,分别是机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等。
空气格就是空气滤清器，作用就是将空气中的细小的杂质去除。
空气格装在发动机的进气口位置，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。
它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。
空气格由纸质滤网组成，看似构造简单，作用却不容小觑。空气格发生故障，会导致汽油燃烧不充分，发动机动力不足，并且污染节气门体，导致怠速不稳，发动机抖动异常等症状。
扩展资料：
空气格主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。
空气格的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气格的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。
汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气格的细密的过滤，才能进入气缸。空气格是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。
如果汽车行驶中使用过脏的空气格，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气格的清洁。
参考资料来源：
空调空气格是指安装在空调机内部用于过滤、净化空气的设备，通常由空气过滤器、静电除尘器和臭氧发生器等组成。
其首要功能是过滤空气中的灰尘、花粉、脱落的皮屑等杂物，保证空气清洁，避免毒害人体。
静电除尘器则能吸附室内空气中的尘埃粒子、细菌、病毒等微生物，净化空气，将房间内的空气清新舒适。
同时，空调空气格中的臭氧发生器还能够对空气进行杀菌消毒，消除异味，达到除臭除病的效果。因此，空气格的清洁和更换工作至关重要，可以保证空调的运行效率和人体健康。
你好，第一个就是有绿色和红色的是调温度的，第二个有数字的是调空调风力发现的，第三个有人形图标是调空调出风方向的，上面三个分别是内循环，空调压缩机开关和除霜按键。
汽车空气囊是一个扁瘪的袋子，经过充气后，成了空气囊，空气囊是在汽车出事时，在冲撞力的作用下，囊袋自动弹出充气，挡住驾驶员身体的上半身，尤其是头部，以缓解冲撞力对驾驶员人身的伤害。
这主要是配备在高档车中。一般的普通车是没有的。
空空气滤芯不能吹，不能重新使用。空空气滤芯需要更换。
汽车的空空气滤芯需要定期更换，这部分和空空气滤芯一样。
很多车友在保养的时候会把空空气滤芯拿出来吹一吹再放回去用。这是不可接受的。我建议你不要这样做。
空空气滤清器滤芯和空空气滤清器滤芯不能重复使用。
空调节滤芯是汽车空调节系统中的重要部件。如果长时间不更换空调节滤芯，会影响空调节的效果和车内成员的健康。
一般空气滤清器可以半年更换一次，雾霾高的时候每90天更换一次，或者每一万公里检查更换一次。
不过也要看实际情况。如果车辆长期在高速公路上行驶，可以行驶3万公里甚至更久才更换。
如果是经常在村与村之间行驶的越野车，3个月内更换一次；市区车一年或一万公里更换一次空滤比较合适。
能是空气滤芯太脏了，需要更换了。
