因为这是特拉斯的营销策略，买车送沪a牌。
特斯拉对于上海消费者的最吸引之处，就在于购车免费送车牌。买一辆特斯拉，就相当于20多万的传统燃油车+上海牌照一样，只是不同于普通牌照，特斯拉的新能源车上海牌照，还能享受工作日不限行的优势。
广东是中国经济发展最快的省份之一，也是中国制造业的重要基地。近年来，随着汽车市场的不断扩大和消费升级的趋势，特斯拉作为新能源汽车领域的领军企业，越来越受到消费者的青睐。
同时，广东的消费能力较强，大城市人口密度高，交通拥堵问题尤为突出，加上政策扶持等多重因素，都为特斯拉在广东市场上的高渗透率提供了良好的环境。因此，在广东“特斯拉”成为了一种时尚，一种品质，一种生活方式的象征。
是的。
特斯拉是纯电动汽车，所以特斯拉是需要充电的，不需要加油。特斯拉是一个来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商，特斯拉旗下的车型有model3，models，modelx，modely等。models是一款中大型轿车，这款车是双电机车型。
特斯拉充完电充电指示灯变蓝色，表示充电枪完全插入。
特斯拉Model X充电口指示灯有8种表现形式：指示灯为白色代表充电盖板已打开，但未插入充电枪，蓝色指示灯则代表充电枪已插入，闪烁蓝色代表车与充电桩建立联系，即将充电，闪烁绿色为正在充电，稳定绿色代表充电完成，闪烁琥珀色代表充电枪未完全插入，红色代表充电故障，且充电已停止。
美国电动车制造商特斯拉最近正在研发的一种新型铝合金，那么，特斯拉为何要研发新铝合金呢 ?其灵感来自于哪里呢?下面就让我们一起来看看吧。
2月11日，据专业电动车媒体electrek报道，特斯拉的一份新专利显示，该公司研发了新型铝合金，其具有强度高、导电性强的特点，可用于压铸电动汽车零部件。
商用铸造铝合金可分为两类，一类是高强度的，另一类是高导电性的。对于某些应用场景，例如，电动汽车内部的部件，如转子或逆变器，要求同时具有高强度和高导电性。此外，由于需要通过铸造工艺来形成这些电动汽车部件，因此不能使用锻造合金。
“我们希望通过铸造工艺来制造零件，这样零件就可以快速、可靠地铸造，例如通过高压压铸工艺。铸造后，合适的合金必须充分保持其性能以满足必要的应用。合金的可铸造性差常常会观察到热撕裂，并会导致填充问题，这通常会降低末端铸件的机械和电气性能。”特斯拉在专利文件中写道。
特斯拉声称，其新型铝合金的屈服强度可以调整到90 MPa到150 MPa，导电性可以达到40% IACS(国际退火铜标准)到60% IACS。相比之下，A356铝合金的屈服强度大于175 MPa，但其电导率约为40% IACS。相反，100.1铝合金的电导率大于48% IACS，但屈服强度小于50MPa。
特斯拉方面表示，它们从Space X高科技制造工艺中获得启发，例如Space X为火箭铝制燃料箱所使用的板材(stir welding)，它们就将其技术应用到汽车上。
此前，特斯拉的材料工程团队曾宣布研发了新款玻璃产品，可用于特斯拉的太阳能屋面瓦、特斯拉半自动驾驶卡车及特斯拉Model 3车型。
从特斯拉Model S和Model X身上采用大量铝材可以看出，新铝合金材料以后会广为应用到旗下产品中。同时，超级合金也将会是特斯拉关注的应用重点，该材料可用在特斯拉升级版蓄电池组的电池外壳接触片上。
2022款特斯拉model y6座版明年2月份上市，外观方面延续了Model 3的设计语言，整体造型较现款更加圆润。前脸大灯造型锐利，前保险杠位置同样保留了梯形下格栅。车身侧面依旧采用了弹出式门把手，并装配了大尺寸多辐式轮圈，车内空间宽敞明亮。
八年
特斯拉电池寿命为八年。特斯拉用的电池是三元锂电池和每小时55千瓦的磷酸铁锂电池，锂离子电池具有重量轻、容量大、无记忆效应特点。特斯拉单位电池由十几个小包组成。而每个小包又由七十多块电池组成。
特斯拉电动汽车价钱如下：
特斯拉在售的的车型有4款（Model3、ModelY、ModelS、ModelX ）
1、Model 3 指导价：26.57-41.98万元
2、Model Y 指导价：33.99-36.99万元
3、Model S 指导价：73.39-117.49万元
4、Model X 指导价：77.29-99.99万元
特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式，生产出了全世界最好的电动汽车，减少全球交通对石油类的依赖
特斯拉电动车是新能源汽车，是中国引进落户在上海的美国电动车和新能源公司生产的。
特斯拉电动车在中国市场是比较高端的电动汽车，符合人们绿色出行的要求，市场占有率较高，同时也带动了相关配套⺁家的发展，市场口啤较好。
我国对私家车是没有年限报废规定的，所以只要车子保养得当并且能够通过年检，特斯拉就能够一直开下去。
