缸床冲现象是汽车行驶时发动机无力，难以加速；气缸盖与气缸体连接处或局部有漏气声；发动机启动后，一个气缸或两个气缸不工作，发出蓬松的声音；散热器不断缺水，散热器进水口出现气泡，或者冷却水表面有油珠。 缸床冲洗的症状包括拔出油尺看油，呈乳白色；水滴不断流出排气管；发动机水温过高。缸床是指气缸盖与气缸体之间的密封垫，通常有石棉结构和钢皮结构。事实上，缸床冲洗时，密封垫损坏，失去密封功能。发动机工作后，来自燃烧室的高压气流从受损部位冲出。缸床冲洗的主要原因是发动机暴露在高温下后气缸盖发生变化，缸床失去密封功能。如果气缸盖变化严重，需要重新更换气缸盖，否则在更换新的气缸盖垫片后不久，水就会进入发动机。
汽车使用过程中要特别注意发动机的保养，使用合格的防冻液。发动机需要依靠水箱降温，否则很容易打开锅炉，对发动机造成致命伤害。我们需要检查防冻液的液位，保持在正常水平，并根据环境温度的变化选择合适的防冻液。如果缸床冲，但没有这样的问题，只有发动机怠速抖动，这多半是相邻两个气缸相交处的缸床损坏造成的，很难发现。
若发动机工作中水温突然升高,猛加油门时水箱加水口处出现明显的向外窜水现象,发动机刚启动时,打开水箱盖,可看到水面冒气泡,同时排气管口有水雾喷出,表明气缸垫被冲坏后气缸与水套相通。若不及时处理,长期工作后,散热器加水口附近会有水锈痕迹,同时油底壳进水,排气管冒白烟。若发动机工作中有“嚓嚓嚓”的排气声,一般是气缸垫被冲坏后气缸与大气相通,高压气体从此处喷出。这时缸盖与缸垫、机体接合处往往会有烟迹或水迹。若痕迹不明显,可在缸盖与机体接合处涂抹肥皂水,哪里有气泡,哪里就漏气。若发动机动力突然下降,急加速时发动机转速不能随之提高,机体抖动,相邻两缸不工作或工作不良,且经检查燃料供给系正常,则很可能是相邻两缸缸垫冲坏且两缸串通。这时可拆下相邻两缸的喷油器或火花塞,将一根塑料软管插入某一个喷油器或火花塞安装孔中,吸一口烟沿软管吹入,若烟从另一喷油器或火花塞孔中冒出,则可证实这两缸缸垫已冲坏且两缸串通。(戴先进)@戴先进若发动机工作中水温突然升高,猛加油门时水箱加水口处出现明显的向外窜水现象,发动机刚启动时,打开水箱盖,可看到水面冒气...... (本文共计1页) [继续阅读本文] 赞
1、发动机动力下降，行驶无力，加速不良。
2、发动机工作不平稳，个别气缸不工作，甚至还会出现发动机振抖现象。
3、发动机启动困难。
4、缸体与缸盖接缝处出现溢水、漏气现象。
5、缸垫烧坏在油道与水道之间，冷却水中有机油出现。
6、散热器加水口处有气泡冒出，有时排气消声器还会滴出水珠。
首先你要明白汽缸垫的作用，汽缸垫是用来密封水套和缸套的。汽缸垫冲了，就会造成水套和缸套不密封，水套里的水会进入缸套，缸套里面的气体也会进入到水套。一方面水会减少，另一方面缸套里面的气体温度是很高的，当气体进入到水套中，会使水温升高。也正因为此，汽缸垫冲了打开水箱盖，就会有大量的气泡冒出。
冲了缸垫是需要磨缸的
缸盖、缸体的接触面都有修磨一下。
A、检查缸盖、缸体接触面的平面度；B、根据原厂要求的技术数据进行修磨。
如果不磨缸就会出现汽缸缸桶边缘渗漏(这种情况比较多) 冷却液会渗入汽缸内参与燃烧 排气颜色呈现较大的白色 同时高温燃气窜入冷却系统 造成冷却系统压力过高 冷却液快速丢失
1、冲洗水道时，水进入筒体现象，缺水，水不断有水泡，上升水管容易观察；
2、冲洗通道，两个气缸体连接，工作不稳定，气缸压力最明显；
3、水油道连接现象，油有水，水箱有油，很明显。
现象是:
一、机油出现乳化现象
二、防冻液里面飘有油花
三、排气管大量滴水
四、冷却液消耗过快！
五、发动机工作后冷却液冒泡
汽车缸垫坏了的症状是：
1、发动机缸盖漏气：由于油、水的泄漏，漏气处还伴随有油、水的喷溅，同时发出气体掺杂液体的喷溅声；
2、气缸压力降低：气缸内的压缩气体将会从缝隙中泄漏或泄漏处机体或窜入其他气缸，最终导致发动机运转不稳定；
3、油、水泄漏：冷却液与机油在水泵与油泵的作用下产生一定的输送压力，如果缸垫损坏将导致冷却液与机油的泄漏甚至窜通在一起，导致冷却液与机油的变质；4、气体进入油道、水道：当高压气体进入油道或者水道时，将会影响发动机的散热与润滑，导致发动机温度升高以及发动机各部件磨损加剧等现象，同时在膨胀水壶内还能看到大量的气泡冒出。
1、发动机高温、水箱连续不断的冒泡、总是缺水。
2、汽缸垫是用来密封水套和缸套的。汽缸垫冲了，就会造成水套和缸套不密封，水套里的水会进入缸套，缸套里面的气体也会进入到水套。一方面水会减少，另一方面缸套里面的气体温度是很高的，当气体进入到水套中，会使水温升高。也正因为此，汽缸垫冲了打开水箱盖，就会有大量的气泡冒出。
3、气缸垫冲了检查方法如下：查看水箱是否有连续的气泡出现，并随着油门轻微加大，气泡增多，发动机并有缺水现象。查看机油是否变色。因为缸垫损坏导致的油道和水道相通。
汽缸垫是在汽缸体与汽缸盖之间的密封垫。
汽缸垫长时间使用会出现裂纹，出现裂纹后会导致发动机出现异常。下面我们说一下汽缸垫出现裂纹后发动机会出现的一些症状。
1.汽缸压力下降。汽缸垫出现裂纹之后，汽缸内的气体会从这个裂纹中泄漏出去，这样缸压就会下降。缸压下降后导致的直接后果就是发动机的动力出现严重的下降。
2.烧冷却液。汽车的发动机都是需要冷却液散热的，汽缸垫上有冷却液水道的小孔，如果出现了裂纹，那冷却液会顺着裂纹进入汽缸内，这样汽车的发动机在运行时就会将冷却液烧掉。发动机出现了烧冷却液的现象，那排气会冒白烟，导致发动机拉缸。
3.冷却系统压力过高。汽缸垫裂纹后，汽缸内的高温高压气体会顺着水道进入冷却系统，这样会导致冷却系统内有空气。冷却系统内的空气太多了，那就会导致冷却系统内的压力过高，这样会导致某些部位出现漏水现象。
汽缸垫出现裂纹后，无法修复，只能拆下缸盖更换全新的汽缸垫。
更换汽缸垫其实是很简单的，并且汽缸垫的价格也不贵。
但是在安装的过程中，是很考验细节的。在拧汽缸盖螺丝的过程中，要按照顺序和规定力矩将螺丝拧紧，否则会导致汽缸垫的密封性能下降。
