干杆是一种简单机械。在力的作用下，能绕着固定点转动的硬棒就是干杆。在生活中根据需要，干杆可以是任意形状。跷跷板、剪刀和钓鱼竿等，都是干杆。
滑轮是一种变形的干杆，定滑轮的实质是等臂干杆，动滑轮的实质是阻力臂是动力臂一半的省力干杆。
1)表面清洁：清洗必须依被防锈物表面的性质和当时的条件，选定适当的方法。一般常用的有溶剂清洗法、化学处理清洁法和机械清洁法。
2)表面干燥清洗干净后可用过滤的干燥压缩空气吹干，或者用120~170℃的干燥器进行干燥，也可用干净纱布擦干。涂敷防锈油的方法1)浸泡法：一些小型物品采用浸泡在防锈油脂中，让其表面粘附上一层防锈油脂的方法。
油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。
3)喷雾法一些大型防锈物不能采用浸泡法涂油，一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。
汽车前稳定杆连接杆坏了的结果：
（1）导致横向稳定功能失效，车辆打方向，（2）转弯侧倾幅度会加大，极端情况下会翻车，（3）如果杆子坏了自由状态，车子打方向转弯时，稳定杆可能会敲打到汽车上的其它部件，伤车或者伤人，掉地上挂住了容易导致车辆撞击感等。汽车上的平衡连接杆的作用：
（1）有防倾和稳定的作用。车子在转向或过颠簸路时，两边的轮子承受的力度不一样，车子会因重心转移，而使外侧轮承受比内向轮大的压力，一边承受的力度大了，重力把车身压了下去，这样就会使方向失控。
（2）平衡杆的作用就是使两边的力度保持在相差不大的范围内，把外侧的力度传到内侧，由内侧分担一点压力，这样车身平衡就能得到有效控制。平衡杆坏了的话，转向时会发生侧倾，是比较危险的。
原因如下：1、方向盘原地打方向有异响在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可；2、行驶中方向盘有异响应该是前轮前束过大或过小造成的磨胎声；
3、如果是嘎嗒嘎嗒的声音可能是半轴球笼磨损过度发出的异响，需要到4S店更换修理。
横向稳定杆（sway bar, anti-roll bar, stabilizer bar），又称防倾杆，是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。1、按其功能定义，你的连接杆坏了，也会导致横向稳定功能失效，车辆打方向，或者转弯侧倾幅度会加大，极端情况下会翻车，2、如果杆子坏了自由状态，车子打方向转弯时，稳定杆可能会敲打到汽车上的其它部件，伤车或者伤人，掉地上挂住了容易导致车辆撞击感等，建议认真修复了再使用。
汽车悬架是车架（或车身）与车轴（或车轮）之间的弹性连接装置的统称。它的作用是弹性地连接车桥和车架（或车身），缓和行驶中车辆受到的冲击力。
车轮运动轨迹要符合一定的要求，因此悬架还起使车轮按一定轨迹相对车身跳动的导向作用。 悬架结构形式和性能参数的选择合理与否，直接对汽车行驶平顺性、操纵稳定性和舒适性有很大的影响。由此可见悬架系统在现代汽车上是重要的总成之一。
电力线路的杆塔主要分直线杆、耐涨杆、转角杆、终端杆等，直线杆可以说是杆塔中最简单也是受力最轻的，正常时只承受导线的重力，不承受水平力，导线通过直线杆塔时只需用悬式绝缘子（中压也用支柱、针式、棒式）在垂直方向给予支撑即可。
直线段上经一定的距离必须设置耐涨杆，耐涨杆（塔）的作用主要是承受导线的水平拉力，以确保直线段上一定的弧垂，由于导线的水平拉力非常大，导线通过耐涨杆时一般需要两个方向分别用两串悬式绝缘子以导线的轴向拉紧到横担上，两串绝缘子之间就需要用一段跳线将杆塔两边的导线连接起来，这就是跳线的一种，跳线除了自身的重力以外是不承受水平拉力的。终端杆、大转角杆上都会用到跳线。
1.
首先用手握住车内后视镜后面的支撑杆。
2.
然后顺时针旋转车内后视镜的支撑杆即可。
3.
下面就可以看到车内后视镜与底座分离开了。
4.
最后车内后视镜就完整的拆卸下来了。
汽车挡杆线是5根，宝马x5排挡杆头由于是有五个档位,商家为了调节档位设计,设置了5根线进行连接。新车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为，大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。
汽车气门杆不是钨钢，是用铬钢制造。
气门杆也叫气门挺杆。气门挺杆是配气机构的关键部件，是通过发动机机油压力将凸轮轴上偏心轮上的力传递给气门的机构。
