汽车门下面的那条边框叫迎宾踏板。是一种用于装饰汽车门槛部位，起到保护车体、美化车体作用的汽车配件。
车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。
车门检查注意事项：
1）观察新车车门两侧的缝隙处是否光滑、平整、大小均匀，密合度是否在同一水平线上，因为如果车门安装的有问题，就有可能车门高于或者低于车门的另一侧。这一步除了要仔细看，还要用手摸。
2）多观察新车车门和新车A柱、B柱上的胶条是否正常，因为如果胶条安装不正确，经过车门的多次关闭和挤压，会导致两侧的胶条变形。这样新车的密封性就不会太好，严重的还有可能导致下雨时往新车内灌水。
3）新车车门的检查还要仔细查看新车A柱内侧的零部件是否漆面正常，螺丝是否牢固。不仅是这里的螺丝，其实新车验车时各个位置的螺丝处，都要仔细查看。
4）对每个车门进行多次开关，感觉开关过程中，是否流畅自然，是否有异响。
这个叫扣条。
扣条也称压条，是在相同或不同材质之间的平面衔接部分安装的条状材料。
扣条基本分三种，一是地有高低差用叫扣1，二是平口叫扣2，三是边收口叫扣3，主要作用是保持复合地板伸缩缝装饰。
当地板长度过大时，要加扣条，否则由于热胀冷缩，会造成起拱或变形
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车门下面的塑料叫做侧包围裙边。也叫下边梁或者下裙边。该部位因为为塑料材料，容易发生刮碰，所以及其容易损坏。
如果它被刮伤，再小的区域，如一条线，你可以使用相同的颜色与原部划伤蜡笔，在上述的第一应用它，那么你可以采取的抹布轻轻擦拭，注意不要比较这是看不出来的，如果需要可以去洗车时维修人员精心制作的，做维修。即便宜和方便。
叫做车门密封条。 车门要求密封性好、防尘、防水、隔声。除车门与车身之间尺寸配合要合理外，重要的还有镶嵌或粘贴在车框与车门上的密封条。 密封条是一种截面呈中空形状的橡胶制品，它的柔软性使得它具有填塞间隙大小不一空间的作用，当间隙大时对密封条挤压小，当间隙小时对密封条挤压大。密封条的质量直接影响车门的密封性。
汽车门下面的那条边框叫做迎宾踏板，迎宾踏板是一种用于装饰汽车门槛部位，起到保护车体、美化车体作用的汽车配件。
好像是叫裙边，装上喷漆想什么颜色都可以。
汽车车门下面的边框是汽车的底大边，这属于车身框架的一部分，在发生侧面碰撞时可以保护车内成员。
汽车的车身分为覆盖件和框架，覆盖件包括车门，前后杠，发动机盖，前翼子板，后备箱盖。将所有覆盖件都拆下后，剩下的就是车身框架了。
在发生事故时，起到保护车内成员作用的并不是覆盖件，而是车身框架。
底大边属于车身框架的一部分，在发生侧面碰撞时，底大边和b柱可以吸收大部分撞击力。
在平时用车时，底大边也是非常容易出现剐蹭的部位，如果经过一些崎岖路面，底大边非常容易被路上的石头剐蹭到。
由于底大边比较硬，所以被剐蹭出现凹陷后也是很难修复的。所以，车友们平时在开车时要注意保护底大边。
1. 可以修复。2. 汽车门下边框碰变形可能是由于碰撞或外力造成的，导致边框变形。修复的原因是为了保持车辆的外观美观和安全性能。3. 修复汽车门下边框的方法有多种，可以选择专业的汽车维修店进行修复，他们会使用专业工具和技术来恢复边框的形状。另外，如果变形不严重，也可以尝试使用热水或热风枪加热边框部分，然后用手轻轻按压来恢复原状。无论选择哪种修复方法，都需要谨慎操作，以免对车辆造成更多损坏。
车门底下（脚踏板以下）的部位是下杠侧裙。车门底下还有是底盘装甲（底盘装塑）、门槛有的叫底槛、门下黑块长条叫门擦条、脚踏板。
故宫后面是景山前街，是北京市东城区街道。
景山前街是城内西自阜成门东到朝阳门，东西干道中间的一段，西到北长街北口，东到北池子北口。从前这里是宫城禁地，景山门前有北上门，门紧对故宫神武门，两侧还有北上西门，北上东门，周边以墙，墙和筒子河相对，中间路面很窄。
