1.车型的国产及关税的降低导致车价的降低.原来进口车型国产以后价格会低很多.
2.汽车配置的降低导致汽车价格的下降.比如减掉一些高端及外观装饰件。
3.汽车配套厂商的变更，使汽车制造成本降低。比如原来是进口件配套，现在是国产件配套。原来是大品牌配套,现在小品牌配套.
4.汽车高端技术的普及量产，使制造成本降低。比如先进技术刚装车时由于研发成本高，车价就要高了。当此技术普及以后，批量生产分摊了这部分成本。
5.汽车经销商对后市场利润的侧重，使汽车价格降低。比如原来卖一台车的利润远高于现在，经销商现在注重售后维修的利润。
6.但同车型降到一定价格后就通过价格不降,增加配置来促销.比如加个倒车雷达,蓝牙.
7.纯属个人观点.
汽车为什么会越来越便宜呢？
俗话说“羊毛出在羊身上”，车子越来越便宜，那么厂家对车辆成本的控制更加严格，减配的情况就越来越普遍了。所谓的减配就是厂家为了节约成本，将一些平时消费者不在意，使用率不高的配置减掉，其中一些配置甚至影响车辆的行驶品质和行车安全。
汽车雾灯。很多车的低配车型都取消了雾灯。其实这是非常危险的，雾灯采用卤素灯，在阴雨和大雾天气穿透能力最强，完胜疝气大灯和LED灯组。很多人表示用日行灯替代雾灯，其实根本没有作用。雾灯绝对是一个必须的配置，没有雾灯在大雾天气就是相当于没有眼睛，即使开大灯也无济于事。
发动机护板也是一些厂商喜欢减配的部件之一，厂家给出的说法是影响发动机散热？其实好的发动机护板设计都很合理，质量不仅好，而且能把车里产生的热量及时带走。
倒车雷达，倒车雷达对于倒车困难的人是很有必要的。倒车雷达在如今已经不是啥新鲜物了，别说是SUV、轿车，就连五菱宏光都在前后保险杠上均安装了驻车雷达。
防撞钢梁，减配防撞钢梁也是比较常见的，同时也是最不受消费者待见的，因为大部分车主认为防撞钢梁和汽车安全性息息相关，但其实防撞钢梁的主要作用是减少汽车在低速撞击时的损失，在速度较快的情况下防撞钢梁作用有限。
发动机隔音棉，这个就很重要了，汽车行驶的安静程度就取决于它，不仅如此，还能隔绝发动机高温，避免对车漆进行破坏，买车的时候，打开发动机盖就可以发现它，虽然仅价值200多元，但是可以看出厂家的诚意。
