汽车主要由什么组成部分

一、主电路主要由什么组成?

电路:由金属导线和电气、电子部件组成的导电回路,称为电路。在电路输入端加上电源使输入端产生电势差,电路连通时即可工作。电流的存在可以通过一些仪器测试出来,如电压表或电流表偏转、灯泡发光等;按照流过的电流性质,一般把它分为两种:直流电通过的电路称为“直流电路”,交流电通过的电路称为“交流电路”。

汽车主要由什么组成部分

常见电路:

1、串联电路:串联是连接电路元件的基本方式之一。将电路元件(如电阻、电容、电感,用电器等)逐个顺次首尾相连接,将各用电器串联起来组成的电路叫串联电路。

优点:在一个电路中, 若想通过一个开关控制所有电器, 即可使用串联的电路;缺点:只要有某一处断开,整个电路就成为断路。 即所相串联的电子元件不能正常工作。性质:串联电路中总电阻等于各电子元件的电阻和,各处电流相等,总电压等于各处电压之和。

2、并联电路:并联电路是使在构成并联的电路元件间电流有一条以上的相互独立通路,为电路组成二种基本的方式之一。例如,一个包含两个电灯泡和一个9 V电池的简单电路。若两个电灯泡分别由两组导线分开地连接到电池,则两灯泡为并联。

特点:用电器之间互不影响。一条支路上的用电器损坏,其他支路不受影响。

二、汽车的照明系统主要由?

汽车照明系统是汽车安全行驶的必备系统之一。它主要包括“外部照明灯具、内部照明灯具、外部信号灯具、内部信号灯具等。汽车灯具按照功能功用划分,主要有两个种类:“汽车照明灯和汽车信号灯”。汽车照明灯按照其安装的位置及功用包括:“ 前照灯、雾灯、牌照灯、仪表灯 、顶灯、工作灯”。

汽车灯光信号灯又包括:“ 转向信号灯、危险报警灯、示宽灯、尾灯、制动灯 、倒车灯”。

三、发动机主要由哪三个组成部分?

1、曲柄连杆构:由主机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组组成;

2、配气机构:由气门组、气门传动组组成;3、冷却系统:由水泵、散热器、风扇、节温器、冷却液组成;

4、润滑系统:由机油泵、机油集滤器、机油滤芯、机油散热器以及介质润滑油组成;

5、点火系统:由蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞、点火开关组成;

6、启动系统:由蓄电池、起动机以及点火开关组成;

7、燃油供给系统:由燃油箱、汽油泵、气滤、进气歧管、高压油泵、喷油嘴、传感器、电控单元组成。

四、本田汽车的组成部分?

汽车的组成一般是由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成

本田汽车会有一些自己特有的技术加持。

五、汽车导航线束主要由什么线路组成?

请问您是不是加装的通用机导航?如果是的话,按照通用机后尾插线束上的标示贴来连接,应该有两个大的尾插,其中一个是以供电和信号控制为主,另外一个大的尾插是四门音响线路。

把你原车上的音响拆下来后,看你原车音响机器上的标签上面应该会有你自己原车的接线图或者说明,再和导航通用机上的线路进行对比,就可以查出来哪些线路控制什么,另外再多加一条GPS信号线路在通用导航机上,这样就基本完成了。

但是改装线路属于自动放弃4S店保修的行为~!

六、汽车传动系主要由什么部分组成?

变速机构、差速器、传动轴、引擎配置

汽车传动系统是由变速机构、差速器、传动轴、引擎配置组成。以下是传动系统及传动系统作用的详细介绍: 变速机构: 有手动变速机构等。 差速器: 解决转速不同问题的工具。 传动轴: 产生驱动力的机构。 引擎配置: 有前置引擎前轮驱动等。 汽车传动系统的作用: 将动力传给汽车的驱动车轮。

七、汽车转向系统主要由哪些组成?

汽车转向系统主要由转向盘、转向柱、转向机构、转向传动装置和转向轮组成。转向盘是驾驶员操作的部分,通过转向柱传递驾驶员的转向指令。转向机构包括齿轮、齿条、连杆等,将转向指令转化为车轮的转向角度。转向传动装置包括转向齿轮、传动轴等,将转向力传递给车轮。转向轮是车辆转向的部分,通过转向机构和转向传动装置实现车轮的转向。整个转向系统协调工作,确保车辆在转向时稳定、灵活。

八、汽车电气主要由那些系统组成?

汽车电气设备组成系统:

1、车用蓄电池;

2、汽车电气设备总线路;

3、车用起动机;

4、点火系统;

5、仪表及辅助电气设备;

6、车用空调;

7、发动机电控汽油喷射系统;

8、照明与信号装置;

9、车用交流发电机及其调节器。

九、汽车进气管所属组成部分?

机械部分,空滤、进气管、节气门、进气歧管

电子部分,进气流量或者进气压力传感器、进气温度传感器、电子节气门

十、汽车安全主要由哪几方面构成?

电动汽车安全性可以按交通事故发生的前后来分类:事故前的汽车安全性是指事故将要发生时操纵制动或转向系统避免事故发生的能力,以及汽车正常行驶时保证其动力性、操稳性、驾驶舒适性、信息性筹预防事故发生的性能,一般称之为主动安全性。主动安全性系统由汽车驱动防滑转控制系统和电子控制防抱死制动系统等构成。事故后的电动汽车安全性是指事故发生时保护乘员和车外人员,使直接损失降到最小的性能。另外,作为防止事故后出现二次伤害的安全性,还应考虑防止事故车发生火灾以及迅速疏散乘员的性能,一般称为被动安全性。被动安全性系统由安全气囊等组成。  1.汽车安全气囊系统  驾驶员处的安全气囊是存放在转向盘衬垫内的,因此当看见转向盘上标有“SRS,,或“~irbag’’字样,就可知此车装有安全气囊。安全气囊系统主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等主要部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度、传递及发送信号。气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀。  典型的气囊系统包括两个组成部分:探测碰撞点火装置(或称传感器)和气体发生器的气囊。当传感器开关启动后,(AntiSlipRegulation,ASR),并借着侦测回路来判8-9否真有碰撞发生。如果信号是同时来自两个传感器,才会使安全气囊开始作用。由于电动汽车的发电机及蓄电池通常都处于车头易受损的部位,因此,安全气囊的控制系统皆具有自备的电源以确保作用的发挥。在判定释放安全气囊的条件正确之后,控制回路便会将电流送至点火器,借着瞬时。决速加热,将内含的氮化钠推进剂点燃。在近乎爆炸的化学反应快速发生的同时,会产生大量无害的以氮气为主的气体,将气囊充气至饱满的状态,并借着强大的冲击力,气囊能够冲开转向盘上的盖而完全展开,以保护驾驶者头部不受伤害。同时在推进剂点燃的过程之中,点火器总成中的金属网罩可冷却快速膨胀的气体,随即气囊可由设计好的小排气口排气,以发挥逐渐缓冲功台旨,并避免在车身仍继续移动时阻碍碰撞后的视线。