可以的。2018年的新能够汽车补贴政策出现了两极分化小米新能源汽车落户赣州，低端车型的补贴下降幅度最大，电池能量密度低于100wh/h及续航里程低于150公里的乘用车甚至无法享有补贴，补贴调整系数较去年增加两个等级，高端车型续航里程超过300公里的补贴较往年有了提升，乘用车能量密度高于160wh/kg的补贴调整系数提高到1.2倍，可见补贴政策重点扶持续航里程长，电池密度高等企业，逐步选优淘劣。更多的可以登录智慧政策云进行查询。
储能产业在新能源汽车领域有什么应用？
储能和新能源汽车是我国着力发展的两大领域。
储能技术的应用，可以有效缓解我国新能源汽车发展过程中充电桩不足的弊端。
例如，河北涛振新能源设备的，1MWh标准20尺储能集装箱（MINI超级充电站），可以直接作为电动汽车充换电站，并且也可以在不方便安装充电桩的停车场、住宅小区、商业综合体中代替充电桩给新能源汽车充电。
