最近，韩国现代汽车宣布计划在2024年秋季在日本市场推出纯电动汽车。（EV）巴士，这进一步加剧了日本电动巴士市场的竞争。目前，中国比亚迪已经占据了日本电动巴士市场的70%左右，现代汽车的加入无疑将为这个市场注入新的活力。
据报道，现代汽车计划将其9米长的中型纯电动巴士放入日本。ELEC CITY TOWN"。这款车型已经在韩国上市，现代汽车将改善对日本市场的适应性，包括调整充电标准，改为右舵驾驶。这辆公共汽车的续航距离约为220公里，适合当地公共汽车和旅游目的地的需求。
现代汽车日本法人总裁赵源祥在接受采访时表示，虽然最初的想法是公交车主要用于当地路线，但他已经收到了来自旅游目的地的咨询，这显示了该车型在日本市场的广泛应用。虽然日本的市场价格还没有透露，但在韩国，这款车的价格从219万元左右开始。
值得注意的是，日本市场对纯电动公交车的需求潜力巨大。根据日本国土交通省的数据，汽车排放的二氧化碳约占日本总排放量的15%，因此推动公交等公共交通工具的电气化对减少碳排放具有重要意义。日本公交协会已经提出了2030年推出1万辆纯电动公交车的目标，但目前市场渗透率仍然很低，只有0.1%左右。
在这种背景下，中国比亚迪凭借其在电气技术方面的优势，已经占据了日本电动巴士市场的70%。此外，日本的EV Motors 同时，Japan也占据了一定的市场份额。而且现代汽车的加入，将使这个市场竞争更加激烈。
