近日，全球科技巨头苹果宣布取消其电动汽车制造计划，引起了全球广泛关注。据著名科技记者马克·古尔曼介绍，苹果提出了至少五种不同的电动汽车设计方案，包括一种类似洛杉矶电动汽车公司Canoo的产品，以及许多其他具有革命性特征的概念车型。虽然苹果CEO库克对其中一个设计情有独钟(门是滑动的，配有自动着色窗户、类似私人飞机的座椅、大屏幕电视和白色胎壁轮胎)，但最终这些雄心勃勃的计划被放置了。
据了解，在汽车行业，苹果的进入受到了高度期待，认为它可以带来颠覆性的变化。在开发过程中，苹果汽车团队开发了一系列新技术，包括天窗技术，可以显示挡风玻璃上的逐向导航系统，并使用特殊聚合物来降低太阳热量。
苹果前设计总监艾维领导的设计团队也设计了一款类似欧洲小卡车的概念车。这辆车有六个窗户和弧形车顶，没有方向盘。预计苹果的虚拟助手Siri将得到控制。
分析人士认为，苹果取消造车计划可能是基于市场竞争、成本预算、技术成熟度、公司战略重心等多种考虑。作为一家专注于消费电子产品的科技公司，苹果进入汽车行业的决策需要考虑与现有业务的协同效应，以及对公司整体战略的影响。
