首先是是去医院看望病人的人，这是无庸置疑的了小米新能源汽车的目标市场。其次，因为据我个人的了解，医院的家属楼一般都会在医院的附近，这些周边家属楼的住户也是一个目标市场。
这个我可能没办法，从专业上回答你。请允许我谈谈自己的见解。小米营销的话，大多数人可能都会说是饥饿营销吧，其实我也同意，毕竟当很多人大量抢购的时候，小米经常没货，可是在发布会的时候他又说有很多现货，是挺耍人。不过我觉得像小米的低端品牌，Redmi的Note和数字系列，进入市场都是采取渗透价。就是低价战略吧。
没有可比较性，因为出产国不一样，比亚迪为国产新能源的领导者，特斯拉是美国的新能源汽车品牌。领军不领军的问题还是见仁见智吧，比亚迪作为国产的新能源的先驱，其开发的新能源汽车还是有很大的市场的，油电混合/纯电动汽车包括普通的家用车、公交汽车，大部分都是出自比亚迪，新能源的技术还是可以的，毕竟最早比亚迪是做电池起家的，后来延伸到了汽车领域，其名下的秦、唐、宋等还是有着不错的市场，质量还算可以；作为全球知名的汽车“特斯拉”，绝对是新晋的一大影响力，特斯拉旗下的最低“级别”的车也要60万RMB，续航能力是公认的，其一块锂电池的寿命可以到达难以想想的程度，其外观也非常的绚丽，在马路上开特斯拉，回头率绝对的高。
