汽车中控锁的工作原理是：通过电机的正、负电源转换完成开关锁过程，中控锁是由两个双触点继电器和控制线路组成，当收到开锁信号时，开锁继电器吸合，电流从这里通过电机形成回路。
汽油机油门不是控制喷油量的，是控制节气门开度大小的。即开度小，进入汽缸的混和气少，这样发动机发出的功率就小，反之即大。进入汽缸的混和气越多，燃烧发出的力越大，这样推动活塞的力就大，活塞运动的速度就快，这样发动机转速就快。 对汽油机而言，油门是控制节气门开度，影响发动机进气量，踩油门后，进入的新鲜空气增多，ECU控制的喷油量也有所增加，因此燃烧发出的力也增加，推动发动机运转速度增加。 对柴油机而言，油门是直接控制喷油量，燃油增加了，燃烧发出的力也增加，推动发动机运转速度增加。 汽油机和柴油机汽车的原理是不一样的。
汽车换挡的原理是改变变速器档位来实现换挡。
轮胎转轴上有不同档位的齿轮。在发动机转速不变的情况下，大小不同的齿轮(不同的齿轮)与发动机组合，所以大齿轮的圆周速度小于小齿轮。
根据内装于照相机的电曝光表的指示，自动地确定光圈和快门速度。摄像头的主要传感部件是CCD，它具有灵敏度高，畸变小，寿命长，抗振动,抗磁场，体积小，无残影等特点，CCD是电耦合器件，是Charge Coupled Device 的简称，它能将光线变为电荷并可将电荷储存和转移，也可将储存之电荷取出使电压发生变化，因此是理想的摄像元件。
一、 什么是“失火”？
所谓的“失火”就是火在气缸里没点好。
二、 ECU为什么要判断失火？
火在汽缸里没点好，汽油照样喷射，必然会造成混合气过浓或过稀。一般会产生两大危害，排放超标和催化剂损坏：
1. 排放超标。（发动机失火会使HC排放大幅度上升，2%的失火率就会使HC排放超过标准（美国94年标准）的1.5倍。另外CO、NOx排放量主要依据氧传感器类型，废气中大量的氧会使氧传感器输出持续性低电压，从而使混合气持续加浓。氧传感器表面催化活性不同所引起的混合气加浓量也不同，因而CO的增加量及NOx的减少量也不同。）
2. 催化剂损坏。（发动机持续失火，会导致催化剂温度大幅度升高，从而引起严重的热老化，对催化剂造成损害。发动机转速和负荷不同，失火率对催化剂损害程度也不同。当发动机处于高速大负荷无失火时，催化剂温度可升到950℃，因此可确定1000℃为催化剂温度极限。试验用6缸2.5L发动机在高速大负荷时，5%的失火率就会使催化剂温度超过限值。低速小负荷时，失火率25%以上才会使温度超过限值。
答：汽车抬头的原理是：因为风阻的力量大过了车头的重量，就会将行驶中的汽车头吹起来。
汽车抬头需要车辆瞬间极高的车速，因为瞬间车速越快，风阻给予车身的力量越大，就能把车头抬起来。
汽车动力系统将发动机产生的动力传到车轮的整个过程。
汽车动力系统就是指将发动机产生的动力，经过一系列的动力传递，最后传到车轮的整个机械布置过程。发动机运转，实际上是曲轴在旋转，曲轴的一端固定连接一个飞轮，此飞轮与离合器配合，来控制飞轮与变速器的连接通断，动力经过变速器的变速后，通过两个万向节和传动轴，将动力传到差速器，由差速器将动力平均的分到两侧车轮的减速器，通过减速器的双曲线齿轮传到车轮。
空调加氟，是指车辆制冷原件进行加氟，即利用专业设备将制冷剂（氟利昂）添加至空调，冰箱等压缩机内。
可以通过储液干燥器视液镜来判断是否需要加氟，在空调正常工作时，视液镜内继续有气泡，说明氟的量缺乏，需要增加；如果视液镜内有大量泡沫，那说明氟严重不足，需要检漏，修理泄露部位，重新添加氟到适量。
汽车香薰的工作原理就是采用自然挥发熏蒸法将植物精油放入精工制作的水晶汽车饰品里,然后悬挂在车内,或者直接放在车内点烟器上,它的香味可以扩散到车内的各个地方,达到改善车内空气质量与杀菌的目的。汽车香薰精油是从植物中萃取出来的精华,它不仅具有特殊的香味,而且还能够起到提神的作用。
划痕蜡是一种修复车漆表面细小划痕的车蜡。其性质相当于研磨剂，工作原理和砂纸一样，都是在车漆表面的物理作用。
划痕蜡能快速去除车漆表面的微细划痕，有效治理车漆发白、褪色等氧化现象，同时可以对车漆进行上光、养护，使车漆的光泽度更理想。
