eco显示是指车辆处于经济模式，其作用是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温对耗油有影响的条件进行综合判断、分析，由ecu控制单元计算出燃油量提供给发动机做功，使得耗油比普通驾驶模式有效降低。
现在很多宝马车上都有ECO模式功能，很多人不知道怎么用，也有的人理解为这个模式最好不要开，否则会造成发动机积碳增加，那么这个模式是好还是坏，可以经常开吗还是需要关闭，那么今天我们就来看看ECO模式的工作原理和特性：
ECO模式也叫经济模式，也就是说在这个模式下，发动机会很省油。车辆在市区拥堵的路况下经常行驶ECO模式的节油效果还是比较明显的，但是在郊区或者高速路段行驶的时候和正常行驶油耗是没有区别的。所以ECO模式都是在城市拥堵路况下使用比较好。
ECO模式的工作原理，就是可以通过改变变速器的换挡时间、改变油门踏板的灵敏度、改变空调系统输出功率来实现，ECO模式下的变速箱会尽可能的提前进行换挡，这样的工作状态下的结果就是发动机动力会显得有些无力，车辆的加速性能也可能会减弱。改变油门踏板的灵敏度，也就是说平时踩下油门踏板以后发动机立刻有响应，但是在ECO模式下，踩下油门踏板后发动机会有几秒的延迟，；有的车系在ECO模式下还会限制空调的使用功率，以减轻发动机的负荷来降低发动机的油耗。
发动机不管是长期怠速工作还是高速行驶，发动机都会产生积碳。在ECO模式下工作发动机积碳和在正常工作下的发动机产生的积碳基本差不多。发动机混合气过浓燃烧不良时、加了劣质燃油时，才会增加积碳的产成，所以在开启ECO模式的时候可以放心使用。
是汽车经济驾驶模式，eco是一个英文简称，它由Ecology（环保）、Conservation（节能）和Optimization（动力）合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。
eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。
非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。对于eco模式，不少车主会有担忧，因为有一个说法是eco模式下导致汽车长期运转在低转速工况下，会增加积碳。
ECO这一名称由Ecology（生态）、Conservation(节能)和Optimization（优化）合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，主要是一个节能模式，启动它就可以达到节省能源的效果。
哈佛汽车ECO
ECO这一名称由Ecology(生态)、Conservation(节能)和Optimization(优化)合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质.
车上的snd是音响系统的意思。汽车的音响系统功能，是为了缓解驾驶员的驾驶疲劳，增添行车趣味性而设计的一套收放音装置。通过音响系统，可以收听到有趣的广播节目，或者欣赏流行音乐，是不少车主喜爱的行车方式。
此外，音响系统除了收听娱乐内容外，还可以连接外部设备，实现不同设备的音频共享。例如，在使用手机地图导航时，便可以将手机的语音播报倒入至音响系统中，实现车辆音响的导航功能。音响系统主要包括主机、扬声器、功放三部分，主机负责处理音频数据，扬声器负责发声，而功放则负责将控制发声音量。
汽车上的SOS是车载自助救援系统，行车路上遇到事故或者紧急情况时可以按这个按钮。
以下是关于车载SOS的更多介绍：
1、并不是所有的汽车都配备有SOS车载自助救援系统，如果车主有需要可以到4S店进行加装。
2、车辆SOS按键一般是位于车顶天窗按钮附近的一个红色按钮，上面标有SOS字母。当车辆出现故障，发生事故，遇到危险或面对突发情况时，找到SOS键长按2秒以上，车辆应急预警救援系统就会自动发出求救信号，主动呼叫应急部门。
3、车辆行驶过程中如果SOS紧急呼叫黄灯亮起，说明系统出现故障，需要前往维修店进行故障排查检修工作。
车上的eq按钮是指调节不同的音乐风格的，比如：柔和、自然、古典、摇滚等等，根据个人喜好来调节的。
EQ是equalizer的简写，意思是均衡器的意思，有这个功能可以根据自己的爱好和音源来调节音乐中的频率提升或衰减量。
汽车音响的器材搭配方面，汽车音响系统已经具备了主机、功放、扬声器这些基本系统，要想使整个系统的音质提高和调节得更加细腻，使音乐播放的更加完整，就必须在音响系统中加入EQ（均衡器），修正车内空间声音特性和音箱幅频特性的缺陷，或者对声音进行润色加工，可对车内扬声器定位及前后左右作出调整，以适合个人的爱好和增强现成感。
您好，汽车空调上的DUAL是空调分区控制键，按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。
空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。
空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。
仪表显示ECO指的是车辆的驾驶的模式，这个模式是车辆的经济模式，打开这个开关，车辆就处于经济模式下行驶，车辆电脑控制喷油量，变速箱控制模块控制换挡逻辑，使车辆处于最经济的模式行驶。
主动式ECO驾驶模式一般设有按键，车主可自行选择是否开启，开启后，关乎驾驶的一系列设置会发生改变，比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏)，变速箱换挡逻辑更偏重经济性(升挡更早)，有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。常见于日系和韩系车上，如：东风日产新天籁、东风本田思域、北京现代朗动等。
主动式ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。
