前驱车前轮驱动，后驱车后轮驱动，这两种驱动模式在日常城市驾驶感受不明显，但是在高速过弯时，最直接的就是前驱车出现转向过度，后驱车出现转向不足，转向不足和转向过度的问题你可以去搜索查一下
平时的区别主要体现在前驱车成本低，后驱车相对成本较高，车价也高
前驱是现代小、中型轿车普遍采用的布置方案。FF的优点是：降低了车厢地台，操控性有明显的转向不足特性，另外其抗侧滑的能力也比FR强。缺点是：上坡时驱动轮附着力会减小；前轮由于驱动兼转向，导致结构复杂、工作条件恶劣。后驱主要应用在中、高级轿车中。FR的优点是：轴荷分配均匀，即整车的前后重量比较平衡，操控稳定性较好。缺点是：传动部件多、传动系统质量大，贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。
