有一下啊几种情况，建议排查一下：
一是刹车片磨光了，只剩铁片和刹车盘摩擦。
二是刹车片快要磨光了，警告小铁片和刹车盘摩擦，提示你换刹车片。
三是新换的刹车片太硬，导致摩擦时有异响。
四是有小石块掉进摩擦盘里面了，踩刹车是有异响。
刹车踏板异响，尤其是换了新的刹车盘或下雨之后，踩刹车能明显听到“吱吱吱”的金属摩擦声。一般出现这种声音分两种情况。一是若属于新换的刹车盘，可能是刹车盘在磨合中。二是老旧的刹车盘，可能是生锈或磨损严重导致的。遇到这种情况，可以猛踩几脚刹车，看是否有所缓解。如果情况依旧，就要检查刹车盘了。
扩展资料：
刹车出现以下问题要注意：
1、刹车无力
这种情况一般是由于提供压力得传输管路失去压力造成的，应检查刹车总泵得真空助力皮管和发动机得接口处是否有龟裂或松脱的状况。
2、刹车发抖
这种情况大多出现在开了许多年的老车身上，因为磨损较大，刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。可以打磨刹车盘或直接更换刹车盘来解决。
3、刹车踏板不回位
如果出现这种情况，则就不可能是正常情况了。一般情况下，造成这种问题的是原因是制动总泵或分泵可能有漏油的现象，或者制动总泵和分泵故障导致踏板下沉。也有可能是某一根轴的轴承出现了磨损、缺油、损坏。轴承出现损坏，整个车会出现不协调。刹车片有可能出现在不恰当的位置，造成刹车踏板不回位。
4、刹车变硬或变软
车辆在停止时刹车踏板很硬是正常的，因为此时真空助力泵还没有工作。如果车辆启动后踏板还是硬邦邦的，那十有八九是真空管漏气或者真空泵坏了。若是行车途中发现刹车变软了，那是非常危险的信号！这可能意味着刹车油管道里存在空气，或者刹车液渗漏，需要立即靠边停车，进店维修。
5、刹车时方向盘向一侧偏转
刹车时，由于刹车盘转速较快，我们很难感受到偏刹，不过当车辆快停住的时候，这种差别就比较明显了。速度快的那一侧车轮先停住，方向盘就会发生偏转，这是因为刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡，这种情况要及时更换分泵。
参考资料来源：
人民网-刹车如果出现这几个征兆 一定要注意
人民网-开车听到这五种异响请小心 或预示汽车有大故障
