ASR 是 Anti-slip Regulation 的缩写。翻译过来就是驱动力防打滑控制程序。前面同学们提到的都不全对，看样子这里需要给大家做一个关于现代汽车技术知识的讲座了。呵呵。ASR系统的目的是防止驱动轮打滑空转，比如在路面湿滑或沙石表面时，异或是坡度较大的上坡时。因为一旦驱动轮空转，轮胎的抓地力就会丧失，这是比较危险的情况，容易导致车辆失控。另外，ASR不同于ESP，ASR并没有控制和调节车身状态的功能，既所谓无法主动调节转向不足或转向过度引起的车辆失控。毕竟ASR只能施力于驱动轮，而ESP是作用于所有车轮的。ASR的设备成本相对于ESP要少得多，这也就是为什么ASR为原厂标配。如果想大家想尝尝挠地烧胎的感觉，可以将其关闭，然后板油转弯起步。但一定要注意安全。
