你说的爆缸应该就是粘缸，是由于发动机高温引起的损坏！就是活塞环融化将活塞卡在汽缸里的一个情况！
润滑不足,我可以教你汽车方面的知识，我QQ596810660
您好！首先告诉你爆缸是什么爆缸！拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。
其次，造成爆缸的主要原因有下面这些：
1、 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；
2、 活塞环断裂，刮伤缸壁；
3、 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；
4、 活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；
5、 活塞销外出，刮伤缸壁；
6、 气缸内进入异物；
7、 活塞与缸壁配合间隙过小；
8、 活塞销装配过紧，引起活塞变形；
9、 活塞热变形严重或烧顶熔化；
10、发动机长时间高速或超负荷运转等。
现在开始告诉你的是，你的油箱报警指的是汽油不够报警，而不是机油少了或压力不够而报警。所以恭喜你，你的车没有问题。
But！尽量不要太少汽油行驶，因为你的汽车汽油泵是在油箱里面的，（奔驰宝马除外）。它的散热方式是由汽油去散热的。如果汽车不够了导致散热不好会影响使用寿命的。建议你还是多加点油。但也不要加满箱，因为太多油车身重导致油耗高，（从理论上去说，呵呵！实际不影响！）随便你去啦！不知道我的回答您满意吗？满意记得给我加分哦！
