汽车传感器将有关汽车运行的变化量传递到有关的仪表或者控制器，在汽车上起到了“耳目”的作用。传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器，它们各司其职，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此，传感器在汽车上的作用是很重要的。
首先汽车有太多的传感器，你想要知道哪个传感器呢？我举几个例子：
氧传感器：在进气口检测空气中的氧含量的，控制喷油量的多少。
爆震传感器：检测燃烧室内燃烧状态的。
温度传感器：顾名思义，测温度的。
转速传感器：测车轮转速、传动系统转速的。
压力传感器：顾名思义，在各个有需要位置，测压力的。
还有太多了，估计一辆轿车，能有上百个传感器。
传感器分很多种，比如速度传感，转速传感，侧倾传感，水平传感，温度传感什么的，都是为行车电脑提供数据分析用的，然后做出正确的反应，比如汽车的ESP 需要很多传感的反馈综合起来才能做出防滑处理
希望采纳
传感器是汽车电子控制系统的关键部件，可以对温度、压力、位置、转速、加速度和振动等各种信息进行实时、准确的测量和控制。
比如：
（1）进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；
（2）空气流量计：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号；
（3）节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；
（4）曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；
（5）氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号；
（6）进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的。
等等。
